Møt Longbow Motors, en britisk nykommer i elbilverdenen som har utviklet to sportsbiler. Bak prosjektet står ingeniørene Daniel Davy og Mark Tapscott, som tidligere har jobbet for Tesla, Lucid, Uber og BYD. De har fått nok av at ingen andre lager skikkelige sportsbiler og har derfor bestemt seg for å skape noe eget.
To modeller – Speedster og Roadster
Speedster
-
Vekt: 895 kg
-
Rekkevidde: 275 miles
-
Pris: £84,995
-
Ytelse: 0-62 mph på 3,5 sekunder
Roadster
-
Vekt: 995 kg
-
Rekkevidde: 280 miles
-
Pris: £64,995
-
Ytelse: 0-62 mph på 3,6 sekunder
Roadsteren, med sitt faste tak, fungerer som en humoristisk kommentar til Elon Musk og Teslas forsinkelser i produksjonen.
Forretningsstrategi
Davy og Tapscott fokuserer på å gjøre bilene så tilgjengelige som mulig. De tror på en modulær konstruksjon der motorer og batterier enkelt kan byttes ut, noe som unngår kostbare spesialproduksjoner. Strukturen er laget av aluminium kombinert med lettvektskompositter for å holde kostnadene nede.
Fremtidige planer
Med mål om å ha en prototype klar til sommeren, planlegger de å tilby biler til tidlige kunder allerede neste år. Longbow ønsker å utfordre etablerte navn som Porsche, som snart vil lansere elektriske versjoner av 718 Boxster og Cayman.
Inspirasjon og navn
Navnet "Longbow" symboliserer samarbeidet mellom menneske og maskin. Roadster-navnet antyder at de ønsker å bli den første elektriske roadsteren på markedet etter den forsinkede Tesla-modellen.
Sammendrag
Longbow Motors lanserer to elektriske sportsbiler, Speedster og Roadster, med mål om å være både tilgjengelige og morsomme. Med en solid forretningsstrategi og modulær design har de ambisjoner om å utfordre etablerte bilprodusenter og tilby unike sportsopplevelser på veien.
