Lexus ES kommer med flere drivlinjealternativer:
- 300h Hybrid: Denne basismodellen har en 2,5-liters firesylindret motor som produserer 199 hk. Den når 0–100 km/t på 8 sekunder (AWD) eller 8,2 sekunder (FWD).
- 350e Elektrisk: Utstyrt med en 221 hk elmotor og et 77 kWh batteri, gir denne modellen 685 km rekkevidde per lading.
- 500e Elektrisk: Denne modellen har et 75 kWh batteri og 338 hk, med torque vectoring, firehjulstrekk, og akselererer til 100 km/t på 5,7 sekunder. Rekkevidden er 610 km.
Lexus introduserer sin nye «architecture-K», en modifisert plattform som støtter både hybrid- og eldrift. Batteriene er plassert under gulvet for et lavere tyngdepunkt. Innvendig tilbyr ES et typisk Lexus-miljø med førsteklasses materialer og et brukervennlig design. Det nye «Hidden Switches»-systemet skjuler knapper under den 14-tommers multimedia-skjermen når de ikke er i bruk. Valgfritt panoramatak og en 12,3-tommers førerskjerm er også tilgjengelig.
Med sitt dristige design og teknologiske innovasjoner er Lexus ES klar til å utfordre Tysklands ledende sedans. Om den vil lykkes gjenstår å se.
Sammendrag: Lexus ES, den nye luksus-sedanen som kombinerer dristig design med avanserte drivlinjealternativer, vil snart debutere i Storbritannia. Med sitt innovative interiør og kraftige eldriftsvarianter utfordrer den tyske rivaler i sedansektoren. Klar for lansering i 2026, vil ES by på en spennende motvekt til det etablerte.