Interceptor var en viktig del av min barndom, fra å bli forvekslet med gjester på Andrew Lloyd Webbers hagefester til de gangene vi ble overopphetet på motorveien. Min fars Serie III Interceptor representerte rå kraft, illustrert av hastighetsmåleren som sveipet ukontrollert. Det var en bil for cads, men også for vanlige mennesker som min far, som elsket den uansett.
Jensen International Automotive (JIA) har tatt Interceptor til neste nivå. De har erstattet den originale Chrysler V8 med en Chevy LS-motor - en superladet 6,2-liters V8 med 556 hk. Oppdateringer inkluderer en sekstrinns automatgir, bremser fra AP Racing, justerbare dempere og en ny bakaksel fra Jaguar.
Startmotoren våkner til liv med et enkelt trykk, og den dundrende V8-motoren gir en uforglemmelig lyd. Kjøringen er stabil, en merkbar forbedring fra den originale modellen. Interceptor er mer enn bare fart; den handler om å leve i øyeblikket. Det er en bil som gir minner for livet, som den gangen jeg og min far tok en tur til puben.
- Motor: 6,2 s/c V8
- Effekt: 560 hk
- Vekt: 1 730 kg
- 0-100 km/t: 3,8 sek
- Drivstofforbruk: 15 mpg
- Herlig motorlyd
- Praktisk og stilig design
- Avslappet, men kraftfull
- Drivstofforbruket er bemerkelsesverdig høyt
Jensen Interceptor er mer enn en bil; det er en opplevelse av britisk ingeniørkunst koblet med rå amerikansk muskelkraft. Til tross for sitt rykte, gir den en unik kjøreglede som er både nostalgisk og tilfredsstillende. Det er kanskje ikke en bil for massene, men for de heldige få er den et ikon.
