Teslas kjernemodeller, inkludert Model S og Model 3, har fått minimalt med oppdateringer. Den nye Cybertruck har skuffet, med kun en brøkdel av 1 million reservasjonsinnehavere som faktisk har kjøpt. Samtidig taper Teslas brukte biler verdi raskere enn sine konkurrenter.
Med planen om en rimeligere Model Y i Shanghai i 2026, må Tesla håndtere en nedgang i salget i Kina, hvor markedet allerede har falt med 49 prosent. Konkurransen fra lokale aktører som BYD, som tilbyr raskere ladeløsninger, setter press på Teslas dominans.
Musks oppmerksomhet rettet mot andre prosjekter som SpaceX og X (tidligere Twitter) har påvirket Teslas ytelse. Politisk kontrovers og negativ oppmerksomhet har også skapt utfordringer; mange Tesla-eiere har uttrykt misnøye med Musks politikk, noe som har ført til protester og nedgang i salget.
Tesla-aksjen har falt med over 50% siden desember, noe som har skapt bekymringer blant investorer. Musks tidligere status som innovatør har svekket seg, og planlagte reguleringer kan ytterligere påvirke inntektene, spesielt ved fjerning av EV-skattefradrag.
Tesla står overfor betydelige utfordringer med eldre produkter, fallende salg i viktige markeder og en CEO med delte meninger. Uten nye modeller og med økt konkurranse, må Tesla finne en måte å navigere i denne usikre fremtiden på.
