Dodge bekreftet samtidig at den V-8-drevne R/T-modellen, kjent for sine 360 hestekrefter, også vil bli produsert videre uten større mekaniske endringer i 2025. Hellcat-en vil fortsette å imponere med sin evne til å nå 100 km/t på bare 3,6 sekunder, mens R/T-en bruker 6,2 sekunder. Begge variantene beholder sin åttetrinns automatgirkasse.
Produksjonsforlengelsen kommer kort tid etter at tidligere Stellantis-sjef Carlos Tavares trakk seg, og mange hos selskapet har hevdet at Tavares var motstander av Hemi-motorens videre eksistens. Nå som Tavares er borte, har tilhengerne fått viljen sin, og både 5,7-liters Hemi og superladet 6,2-liters Hellcat vil holde på sitt rykte som amerikanske kraftpakker.
Sammendrag: Dodge har forlenget produksjonen av Durango SRT Hellcat til 2025 grunnet stor etterspørsel. Samtidig fortsetter produksjonen av Durango R/T med uendrede spesifikasjoner. Hvis du er en V-8-entusiast, er dette gode nyheter: Hellcat- og Hemi-motorene lever videre!
