Honda S2000 fikk stor støtte blant leserne. Senzubeansoup sier: "Moderne biler er utvilsomt mer effektive og trygge, men ofte for komplekse. En enkel roadster som S2000 kombinerer glede med pålitelighet, full sikkerhet og miljøhensyn — alt Honda kan tilby."
MJCgt500 foreslår et comeback for Ford Fiesta, med en vri: "Popper vi inn Koenigseggs ‘TFG’-motor, har vi en vinner." Tanken på å implementere høyytelsesteknologi i en klassiker er fristende.
Normalish drømmer om å se TVR Tuscan komme tilbake: "Med et langt panser og sensuell design vil den passe inn i dagens marked, kanskje som en mellomstor SUV med et 112kWh-batteri som Lotus Eletre."
Bkwanab drømmer om Lotus Esprit eller Europa i elektrisk form, mens Andrew Robinson ønsker seg en Smart Roadster EV med lettvektsdesign og soft-top, perfekt for morsomme kjøreturer uten den beryktede dårlige girkassen.
Kimbo ønsker en E46 M3 reinkarnert så nær originalen som mulig — en kjøremaskin med en atmosfærisk rett sekser, bakhjulsdrift og manuell girkasse, men med moderne sikkerhetsfunksjoner.
Antoine Dufresne Fortin er kort og konsis: "DODGE VIPER." Enkelt og greit; en bil som legemliggjør rå kraft og design.
Drømmene om bilene fra fortiden viser at mange entusiaster lengter etter en balanse mellom klassisk kjøreglede og moderne teknologi. Fra den elegante Honda S2000 til den brutale kraften i Dodge Viper, ønsket om å gjenopplive ikoner viser bilkulturens varige arv og kjærlighet til den rene kjøreopplevelsen.
 | Jeg skjønner kjærligheten til disse klassiske modellene, men det er et annet billandskap nå. Ny estetikk og effektivitet er det som selger i dag. |
 | Jeg kan ikke unngå å tenke at disse forespørslene bare er ønsketenkning. Produsentene er fokusert på fremtiden, ikke på å gjenopplive gamle modeller. |
 | Jeg skulle så gjerne sett disse ikoniske bilene gjøre comeback! De har så mye karakter og kjøreglede, og med dagens teknologi kan de bli enda bedre! |
