Subaru NoName er utstyrt med produsentens signatur 'symmetrisk firehjulsdrift' og en bakkeklaring på 210 mm. Et fulladet batteri (størrelsen ikke spesifisert) gir en rekkevidde på 420 kilometer. Interiøret byr på en 14-tommers infotainmentskjerm med Apple Carplay og Android Auto-integrasjon, samt trådløs lading og USB-C-porter i baksetene. Av sjåførassistansesystemer har NoName alt fra blindsoneovervåking til adaptiv cruisekontroll.
Samtidig har Subaru også oppfrisket Solterra. Den største endringen her er et nytt litium-ion-batteri som gir 25 prosent lenger rekkevidde, med en inntil 150 kW hurtigladingsevne som gir 10-80 prosent på under 35 minutter. Den kosmetiske oppdateringen inkluderer nye frontlykter, et modifisert frontparti og sporty felger. Begge modellene får samme teknologipakke som NoName.
Vi forventer at begge modellene ankommer neste år med Solterra i spissen. Spesifikasjoner kommer nærmere lanseringen, så det er god tid for å bestemme det perfekte navnet. Hva mener du den bør hete?
Sammendrag: Subaru introduserer to elektriske terrengmodeller, den helt nye Trailseeker (midlertidig navn NoName) og en oppdatert Solterra. Begge kommer med avansert teknologi og lengre rekkevidde. Lanseringen er satt til neste år, og navnevalget for Trailseeker i Europa og Storbritannia er fortsatt åpent.
