Audi har avduket en spennende konseptmodell, Q6 e-tron offroad, i Kitzbühel, Østerrike. Denne SUV-en er bygget for å mestre store utfordringer i fjellterreng. Men vil den noensinne nå produksjon?
- Portalaksler: Øker terrengkapasiteten ved å gi 50 % mer dreiemoment til hjulene.
- Fullfør settet: Økt bredde med 9,8 tommer og høyde med 6,3 tommer.
- Hellingene: Takler opp til 45 graders stigninger.
Audi har beholdt Q6 e-tron Sportbacks 94,4 kWh-batteri og 800-volts arkitektur, men med økt dreiemoment på 9,883 lb-ft. Dette står i kontrast til de tradisjonelle 375 hk og 428 lb-ft fra standardmodellen.
Audi ser på konseptet som en ny tolkning av "quattro"-tradisjonen. Mens dette er en enestående modell for nå, antyder det en mulig dreining mot elektriske offroad-biler i Ingolstadts fremtid. Foreløpig overlater Audi det elektriske terrengmarkedet til VW Groups Scout-merke.
Audi Q6 e-tron offroad-konseptet kombinerer banebrytende terrengteknologi med elektrisk fremdrift. Selv om det er usikkert om modellen vil nå produksjon, viser den Audis potensial i det elektriske offroad-markedet. For nå forblir den en enestående visjon for fremtidens eventyrlystne elektriske kjøretøy.
