Stellantis Noslēpums: Kāpēc Pazuda Hemi V-8?

Pēdējie atklājumi rāda, ka bijušais Stellantis izpilddirektors Karloss Tavaress ir galvenais vaininieks, kādēļ Hemi V-8 dzinējs vairs netiek piedāvāts, vēsta CNBC.

Tavaresa Vadošā Loma

- Hemi V-8 bija pieejams kā crate dzinējs, kā arī Dodge Durango SRT Hellcat un lielajos pikapos.
- Tomēr tas vairs nav pieejams pasažieru automobiļos.

Bijušā Izpilddirektora Kritika

- Anonīmi avoti atklāj, ka vairums uzņēmuma iekšienē vēlējās saglabāt Hemi, taču Tavaress pieprasīja tā izņemšanu.
- Viņa uzmanība bija vērsta uz zaļās enerģijas attīstību, ignorējot ASV tirgus specifiku.

Nākotne Pēc Tavaresa

- Pēc Tavaresa aiziešanas uzņēmumu vada pagaidu komiteja ar priekšsēdētāju Džonu Elkannu priekšgalā.
- Bijušais izpilddirektors Tims Kuniskis, kurš iepriekš atbalstīja Hemi, ir atgriezies, lai vadītu Ram.

Kas Gaidāms Nākotnē?

- Lai gan Hemi V-8 joprojām ir pieejams crate piedāvājumā un pikapos, dzinēja nākotne paliek neskaidra.
- Daži modeļi ir saglabāti, bet pasažieru automobiļu klāsts ir sarucis.

Kopsavilkums: Bijušā izpilddirektora Tavaresa uzstājība uz zaļo enerģiju vedusi pie Hemi dzinēja likvidācijas. Pat ja daudzi vēlētos dzinēju atgriezt, Hemi nākotne Stellantis šobrīd ir neskaidra.