Kuniskis uzsver, ka pārdošanas rādītāji uzlabojas. Pamatlīdzekļu pārdošanas apjomi pirmajā ceturksnī pieauga par 16 procentiem, un prognozes liecina, ka nākamajā ceturksnī šis pieaugums varētu sasniegt gandrīz 40 procentus. Tajā pašā laikā pārdošana nomas autoparkiem samazināsies par 90 procentiem. Lai gan pieejamo Ram Classic modeļu trūkums negatīvi ietekmē pārdošanu, tiek plānoti pasākumi šo zaudējumu kompensēšanai. Tomēr, lētāko versiju atgriešanās nav sagaidāma, jo ar mūsdienu prasībām un tehnoloģijām šāds modelis vairs nebūtu rentabls. 2026. gada Ram 1500 modeli sagaidāms sākot ar cenu 44 495 dolāri, un ir gaidāmi 25 jauni izziņojumi.
Elektriskie transportlīdzekļi (EV) tiks piedāvāti, bet to izlaišana ir aizkavējusies. Ramcharger sāks ražošanu vēlāk šogad, bet pilnībā elektriskais REV varētu parādīties tikai līdz 2027. gada vasarai. Neskatoties uz aizkavēšanos, ilgtermiņa plāns paliek nemainīgs. Ram turpina novērot konkurentu piedāvājumus un izmanto laiku, lai uzlabotu savu produktu rentabilitāti. Ram plāno būt pirmais, kas piedāvās pagarinātas darbības elektriskos spēkratus, sākot ar Ramcharger.
Kopsavilkums: Ram izpilddirektors sola uzlabot pārdošanas rezultātus, galvenokārt koncentrējoties uz mazumtirdzniecību ASV un atsakoties no izdevīga pārdošanas nomas autoparkiem. Elektrisko modeļu izlaide aizkavējas, taču drīzumā gaidītie EV būs pieejami. Ram cer izmantot šo aizkavējumu, lai uzlabotu rentabilitāti.
