Toyota Ziemeļamerikas vecākais viceprezidents, Kūpers Ēriksens, apstiprina, ka tiek izstrādāts produkts, kas varētu nēsāt Celica vārdu. Lai gan oficiāla apstiprinājuma vēl nav, izmēģinājuma modeļi un idejas jau ir prezentēti dīleriem, kā arī notiek dažādu dzinēju testēšana. Pastāv iespēja, ka Celica vispirms parādīsies Japānas tirgū.
Deivids Krists, Toyota Ziemeļamerikas vadītājs, uzsver, ka Celica vārds joprojām ir nozīmīgs, īpaši ASV, kur tas simbolizē braukšanas prieku. Ēriksens skaidro, ka tiek izstrādāti dažādi prototipi un pārbaudes transportlīdzekļi. Lai gan konkurentu modelis Prelude ir hibrīds, iespējams, ka Celica paliks uzticīga tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem, kas nodrošina emocionālu braukšanas pieredzi.
Toyota pieeja ir unikāla, attīstot dažādus spēka agregātus dažādiem modeļiem. Ēriksens norāda, ka Celica varētu būt viegla, ar neatkarīgu piedziņu, iespējams, bez elektriskās piedziņas.
Lēmums par Celica nākotni vēl ir neskaidrs, jo tā ir globāla mēroga iniciatīva, kas nav izstrādāta Ziemeļamerikā. Tomēr entuziasti cer, ka šis projekts piepildīsies un piešķirs Toyotai papildu dinamisku akcentu, līdzīgi kā GR Corolla un GR86 modeļi.
Kopsavilkums: Toyota ir uzsākusi astotās paaudzes Celica izstrādi, kas, iespējams, ietvers tradicionālo iekšdedzes dzinēju, lai saglabātu braukšanas prieku. Projektam jau ir bijuši vairāki attīstības posmi, taču oficiāls apstiprinājums vēl nav saņemts.
