Dan Bythewood vienmēr ir turējies pie sava sapņa. Dzimis 1974. gadā Longailendā, Dans sākotnēji iesaistījās autosportā, piedaloties reklāmās un ziepju operās. Taču viņa īstā aizraušanās allaž bijusi ātrums, ko viņš izbaudīja, traucoties lejup pa kalnu ar savu Green Machine.
Formula 1 kā sacensības vienmēr ir valdzinājušas Dansu, un viņa sapnis bija kļūt par F1 braucēju. Lai piepildītu šo sapni, viņš devās uz Floridu, lai ātrāk tiktu pie autovadītāja apliecības. Slepus viņš izglītojās braukšanā Bridgehampton Race Circuit un citās autosporta skolās. Tomēr viņš labi apzinājās, ka bez lieliem finanšu resursiem kļūt par F1 pilotu ir gandrīz neiespējami.
2009. gadā Dans iegādājās 2001. gada BAR-Honda šasiju no Ross Brawn. Viņš vēlējās ne tikai auto, bet arī iespēju to atjaunot un darbināt, lai īstenotu savu sapni par dalību Formula 1. Procesa laikā viņš ieguva nepieciešamos CAD failus katras detaļas atjaunošanai.
Pēc astoņiem gadiem auto bija gatavs pirmajam braukšanas testam Vācijā, kur nebija trokšņa ierobežojumu. Savā pirmajā izbraucienā Dans sajuta adrenalīna plūsmu un pārsteigumu par F1 auto spējām, it īpaši bremzēšanas efektivitāti.
Kaut arī pandēmija aizkavēja testus, Dans plāno 2025. gadā sākt sacensties īstos trases apstākļos. Viņu sagaida rūpīga sagatavošanās, ietverot simulatora treniņus un fizisko kondīciju. Viņa ceļojums uz sapni ir bijis aizraujošs, un Dans vairāk domā par katru pieredzēto brīdi, nevis tikai par mērķa sasniegšanu.
Kopsavilkums: Dan Bythewood dzīvo savu sapni — viņš ar lielu aizrautību atjaunoja F1 auto, lai tajā sacenstos. Pēc gadiem ilgas sagatavošanās viņš ir tuvāk savam mērķim nekā jebkad iepriekš.
 | Lai gan Dana ceļojums ir iedvesmojošs, tas arī parāda, cik sarežģīti var būt iekļūt autosporta pasaulē bez ievērojama finansiāla atbalsta. Galu galā smags darbs ne vienmēr garantē panākumus. |
 | Lai gan Dana aizrautība ir apsveicama, es nevaru nedomāt, vai F1 ir pārāk liela konkurence, lai kāds bez tradicionālās sacīkšu pieredzes varētu gūt patiesus panākumus. |
