Katrai valstij ir savs superauto! Lielbritānijai – McLaren, Amerikai – Corvette un Hennessey F5, Vācijai – Audi R8, savukārt Francijai – Bugatti Chiron. Itālija piedāvā plašu izvēli, savukārt Spānija šo klubu 2009. gadā papildināja ar savu piedāvājumu – Spania GTA Spano.
GTA Spano debitēja ar vidusvietā iebūvētu Dodge Viper V10 dzinēju un pārspīlētiem 780 zirgspēkiem. Pēc vairāku motoršovu apskates tā ražošana sākās tikai 2013. gadā, debitējot Ženēvas auto izstādē. Ražošanas versijā bija ieviesis twin-turbo Viper dzinēju ar 900 zirgspēkiem un iespējamu manuālo pārnesumkārbu!
Grūti precīzi pateikt, cik daudz Spano tika izgatavoti, bet paneļa zīmes liecināja, ka plānots bija 99 ierobežotas vienības. 2015. gadā auto tika atsvaidzināts ar mazāk pārblīvētu dizainu, 925 zirgspēku jaudu, un manuālo pārnesumkārbu nomainīja ar automātisko, jo klienti deva priekšroku sportiskai vadībai.
Kompānijas mājaslapā ir daudz motivējošu saukļu, bet konkrētas informācijas ir maz. Spania tagad importē Fisker Karma uz Spāniju un plāno izstrādāt elektrisko off-road super-bagi, ko sauks par Vinco, kas būs pieejams smilšu un sniega apstākļiem.
Kopsavilkums: Spania GTA Spano, Spānijas superauto, tika radīts 2009. gadā ar mērķi nodrošināt 99 unikālas vienības, taču ar pakāpeniskām izmaiņām 2015. gadā. Tagad Spania vairāk koncentrējas uz auto importēšanu un jaunu elektrisko projektu attīstīšanu.
 | Žēl, ka Spano tā arī nekad nav uzplaucis. Finanšu krīze skāra smagi, un nišas superautomobiļiem bieži vien ir grūti atrast savu tirgu. |
 | Tā kā tik daudzi superauto jaunuzņēmumi cieta neveiksmi, es esmu skeptiski noskaņots pret Spania jaunajiem modeļiem. Tirgus ir smags, un konkurence ir sīva. |
