Pēc vairāk nekā četrām desmitgadēm Scout atgriežas ar elektrisko Terra pikapu un Traveler SUV. Šie divi modeļi ne tikai atsauc atmiņā nostalģiju, bet arī izceļas ar rāmja šasijas konstrukciju un cieto aizmugurējo asi, kas ir unikālas īpašības elektriskajos transportlīdzekļos. Scout piedāvās arī plug-in hibrīdu versijas, veicinot plašāku pieņemšanu.
Kaut arī elektrisko pikapu un SUV klāsts paplašinās, nopietniem bezceļu braucējiem piedāvājuma joprojām ir maz. Terra un Traveler aizpilda šo nišu ar savām plug-in hibrīdu versijām, kas mazina bažas par nobraukumu.
Scout ir izstrādājis savu platformu, kas apvieno tradicionālo rāmja konstrukciju ar mūsdienu elektro spēka piedziņām. Abiem modeļiem būs divas piedziņas iespējas: elektriskais variants ar 800 voltu arhitektūru un mehāniskiem bloķējošiem diferenciāļiem, kā arī PHEV varianti, kur benzīna dzinējs kalpo tikai kā akumulatora uzlādētājs. Elektriskajiem modeļiem nobraukums sasniegs līdz 350 jūdzēm, savukārt Harvester modeļiem - vairāk nekā 500 jūdzes.
Scout saskarsies ar konkurenci no tādiem modeļiem kā Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV, Jeep Recon un Rivian R1S/R1T. Harvester versijas sacentīsies arī ar plug-in hibrīdiem, piemēram, Jeep Wrangler 4xe.
Scout atdzimšana notika pateicoties Volkswagen Group. Neskatoties uz VW lielo ieguldījumu Ziemeļamerikā un jaunas rūpnīcas izveidi Dienvidkarolīnā, Scout panākumi joprojām nav garantēti.
Ražošana sāksies 2027. gadā Dienvidkarolīnas rūpnīcā, un modeļi nonāks tirgū kā 2028. gada versijas ar sākumcenu zem $60,000.
Kopsavilkums: Scout Terra un Traveler atdzimšana piedāvā unikālu elektrisko bezceļu braukšanas pieredzi, izceļoties ar inovatīvām dizaina īpatnībām un plašu nobraukuma iespēju klāstu, gaidot konkurenci no plašā EV klāsta nozarē.
