- Degvielas tvertne: Aprīkota ar Brown Davis lielas ietilpības degvielas tvertni ar kapacitāti 44,3 galoni, kas gandrīz dubulto standarta kapacitāti.
- Norweld papildaprīkojums: Norweld plaukts un kabīne, kas aizstāj standarta kravas nodalījumu.
- Piekare: JMACX elektroniski regulējama ar 16 posmu šokiem, kā arī aprīkota ar 17 collu BF Goodrich KM3 dubļu riepām.
- Elektriskās sistēmas: Aprīkota ar Alpha150 150A litija akumulatoru un REDARC RS3 tīra sinusoidālā viļņa invertoru.
- Papildaprīkojums: UHF radio no GME, Stedi apgaismojuma aprīkojums, Maxtrax atgūšanas komplekti.
- Ārējais izskats: Melns krāsojums ar nosaukumu Kaiju, kas Japānas kultūrā nozīmē "briesmonis".
Iesaistot dažādus projekta partnerus, Quartermaster Kaiju ir izveidots, īstenojot Ineos redzējumu par "Built For More". ASV tirgū šis transportlīdzeklis tiek piedāvāts ar BMW 3.0 litru benzīna sešu cilindru dzinēju, bet Austrālijā, iespējams, būs populāri turbodiesela dzinēji.
Ineos nav atklājis šī konkrētā automobiļa izmaksas, taču tas ietver vairākus uzlabojumus no izvēļu grāmatas. Ar šo projektu Ineos piedāvā unikālu risinājumu, aizpildot pārrāvumu, ko atstājis Land Rover Defender pikapa trūkums.
Kopsavilkums: Kaiju Quartermaster ir unikāls un pielāgojams Ineos Grenadier modelis, kas spēs aizraut piedzīvojumu cienītājus ar savu daudzveidīgo modifikāciju klāstu, piedāvājot ideālo kombināciju starp funkcionalitāti un stilu.
 | Quartermaster veiktās modifikācijas ir vērā ņemamas, lai gan tā panākumus prognozēt ir grūti, jo tirgus uztvere nav viennozīmīga. |
