Jaunais Infiniti QX60 ir par 1,3 sekundēm lēnāks nekā tā priekšgājējs. 2025. gada modelis atsakās no 295 ZS 3,5 litru V-6 motora un pieņem 268 ZS turbo četru cilindru motoru, kas izraisa ātruma samazinājumu.
2025. gada Buick Enclave ir par 0,3 sekundēm lēnāks nekā iepriekšējais modelis. Lai gan nelielais turbomotors dod vairāk jaudas, palielinātais svars ievērojami ietekmē paātrinājumu.
QX80 atpaliek par 0,2 sekundēm. Jaunais turbo V-6 motors nodrošina 50 ZS vairāk, taču kopējais svars ir pieaudzis, radot nelielu lēnumu.
Civic Sport ir par 0,1 sekundi lēnāks. Jaunais modelis ir mazliet smagāks, un motoram ir mazāk jaudas, taču joprojām veiktspēja ir līdzvērtīga augstos ātrumos.
Tacoma TRD Pro aizkavējas par 0,1 sekundi, pateicoties svara pieaugumam. Neskatoties uz uzlabojumiem un hibrīda piedziņu, šis modelis ir smagāks nekā iepriekš.
Kopsavilkums: Neskatoties uz tehnoloģiju uzlabojumiem, daži jaunie automobiļu modeļi zaudē ātrumu, salīdzinot ar priekštečiem. Galvenie lēnuma iemesli ir motora jaudas samazinājums un konstrukcijas svara pieaugums.
