Hyundai jaunā vējstikla risinājuma sastāvā ir 20 slāņi, no kuriem viens ir pārklāts ar metālu. Tas savienojams ar 800V Genesis GV70 un GV60 elektrisko arhitektūru, kas nodrošina ātru atkausēšanu pat pie -18°C. Tests parādīja, ka vējstikls atkausējas mazāk nekā piecās minūtēs, salīdzinot ar vairāk nekā 15 minūtēm citām sistēmām.
Šī tehnoloģija spēj arī vasarā atstarot līdz 60% saules staru, nodrošinot automašīnas salona dzesēšanu par diviem līdz trim grādiem. Tas samazina elektrisko enerģijas patēriņu par aptuveni 10%, palielinot elektroauto efektivitāti un darbības rādiusu.
Hyundai norāda, ka šī tehnoloģija ir gatava nākotnes autonomajām automašīnām un to pieaugošajām tehnoloģijām. Lai gan pagaidām nav zināms, kuri modeļi saņems šo inovāciju, nākotne izskatās daudzsološa.
Kopsavilkums: Hyundai jaunā "Metal-Coated Heated Glass" tehnoloģija nodrošina trīskārtēju vējstikla atkausēšanas ātrumu, samazinot enerģijas patēriņu un nodrošinot ērtības gan aukstā, gan karstā laikā. Tas ir solis uz priekšu elektroauto efektivitātes un nākotnes autonomajām tehnoloģijām.
