LMDh un LMH prototipi piedalās IMSA WeatherTech SportsCar čempionātā un FIA WEC. Šīs divas klases apvieno lielākās pasaules sporta automašīnu sacensības, tostarp prestižo 24 stundu Le Mans. Sākotnēji Ford izvēlējās vairāk pievērsties F1 un citām Mustang programmām, taču tagad pievienošanās šai kategorijai šķiet loģisks solis, ņemot vērā uzņēmuma mērķi elektrifikācijas jomā.
Uzņēmuma vadītāji, piemēram, Džims Farlejs, uzsvēra Mustang programmas nozīmīgumu un izteica skepsi par prototipiem. Viņi uzskatīja, ka GTD un GT automašīnas, kas pieejamas arī plašai sabiedrībai, ir pievilcīgākas sporta sacensībām. Ford lēmums koncentrēties uz F1 un WRC projektiem kopā ar Red Bull tiek uztverts kā izdevīgāka tehnoloģiju attīstība un ciešāka saikne ar klientiem.
Šobrīd Ford neplāno paplašināt savu dalību ar IMSA un WEC prototipiem, vairāk koncentrējoties uz elektrifikāciju WRC un F1 kategorijās. Tomēr sadarbība ar Red Bull, kas fokusējas uz elektrisko spēkratu izstrādi, norāda uz gatavību mācīties no augsta līmeņa sacensībām.
Ford beidzot nolēmis piedalīties Le Mans sacensībās ar LMDh prototipu, tādējādi atzīmējot GT uzvaru vēsturi un atverot jaunas iespējas elektrifikācijas un sacensību jomā. Tajā pašā laikā galvenā uzmanība tiek pievērsta Mustang attīstībai F1 un WRC sacensībās.
