Ieklausīšanās Sajūtas
Pirmais, kas pārsteidz, ir skaņa. "Assetto Corsa Evo" sāk savu ceļu kā jauna sacīkšu simulācija ar Kunos Simulazioni izstrādāto dzinēju. Ir grandiozi plāni līdz 2025. gadam, kas ietver arī vietas ap Nirburgringu un tiešsaistes sacīkstes.
Agrīnā pieeja
Pašlaik pieejami tikai daži auto un trases, ko izmantot treniņos vai ātrajās sacīkstēs. Ford Escort RS Cosworth ir agrīns bonuss, kuru ir viegli vadīt, padarot spēlēšanas pieredzi īpašu.
Jauna skaņas kvalitāte
Skaņas ir dzidras, dzirdama gan grants čaukstoņa, gan motora dārdoņa gar tribīnēm, kas ir patīkami izklaidējoša.
Detaļu precizitāte
Automašīnas izskatās lieliski ar izsmalcinātu gan interjera, gan eksterjera detaļu attēlojumu. Alfa Romeo Giulia GTAm un citi modeļi demonstrē Evo progresu vizuālajā attēlojumā.
Izpildījuma izaicinājumi
Grafiskā uzticamība, iespējams, prasa vairāk datora resursu, un uz vidējiem iestatījumiem spēle dažkārt var klibot pie 60fps.
Pazīstams, tomēr jauns
GT3 automašīnās var just ACC ietekmi. Izmēģinot vājākas ielas mašīnas, eksperiments ir jauns – tādi modeļi kā Audi RS3 un BMW M4 ir lieliski, lai izbaudītu automašīnas fiziku.
Riepu un bremžu modeļi
Jauni dati par riepu temperatūru dod papildus nianses hardcore sacīkšu simulācijai.
Atsauksmes un attīstība
Agrīnā fāze ļauj Kunos saņemt atsauksmes par vadību, kas būs būtiskas turpmākai evolūcijai.
Vienmēr pozitīvas emocijas
Par spīti tā pašreizējai vienkāršībai, "Assetto Corsa Evo" piedāvā daudz solo spēlētājiem. Tajā iesaistīts vizuālais un audio uzlabojums, kas rada vēlmi turpināt sacīkstes.
"Assetto Corsa Evo" ir daudzsološs sākums ar iespaidīgu skaņas un vizuālo pieredzi. Lai gan sākumā saturs ir ierobežots, solītā attīstības vīzija padara to par aizraujošu simulāciju nākotnei.
