- Diapazons: Eiropā bZ4X spēs palielināt savu diapazonu līdz pat 12%. Ja ASV versija to atkārto, tas nozīmēs 282 jūdžu EPA diapazonu.
- Akumulators: Lielāks 73.1 kWh akumulators uzlabo enerģijas izmantošanu.
- Jauda: Priekšpiedzi bZ4X piedāvās 221 zirgspēku, bet pilnpiedziņas modelis sasniegs 338 zirgspēku.
Lai gan bZ4X joprojām izmanto 150 kW DC ātro uzlādi, ir pievienota akumulatora priekšapstrāde. Šī funkcija palīdz akumulatoram sasniegt optimālu temperatūru uzlādei, padarot procesu efektīvāku.
- Ārējais izskats: Jauns priekšējais korpuss ar plānākām gaismas joslām un uzlabotiem fenderiem.
- Interjers: Lielāks 14.0 collu ekrāns, jauni ādas pārklājumi un uzlabota skaņas izolācija, padarot iekštelpas pievilcīgākas.
2026. gada Toyota bZ4X tiks laista klajā Eiropā šoruden un ASV vasarā. Ar garāku diapazonu, ātrāku uzlādi un uzlabotu dizainu šis modelis ir solīgs. Taču joprojām paliek jautājums, vai tas spēs konkurēt ar citu ražotāju piedāvājumiem.
Kopsavilkums: 2026. gada Toyota bZ4X sola nozīmīgus uzlabojumus, taču joprojām ir jāpierāda savas spējas konkurencē ar labākajiem elektroauto tirgū.