* P7 pasižymi išskirtinėmis priekinių žibintų formomis, primenančiomis Polestar 3.
* Agresyvi priekinio stiklo linija ir greito pasisukimo galinė dalis.
* Ištraukiamas aktyvus galinis spoileris.
* Praėjo Kinijos ir Europos NCAP saugumo testus su penkiomis žvaigždutėmis.
Praėjusių metų P7+ modelis į Europą atnešė naujų technologijų bangą – nuo pusiau autonominio vairavimo iki AI Hawkeye vizualinio sprendimo. Naujoji P7 versija turėtų turėti panašią arba dar geresnę 800 voltų architektūrą ir skaičiavimo galią, kurią teikia Qualcomm ir Nvidia.
* Didžiausia Mk1 baterija (86,2 kWh) pasiekė 358 mylių atstumą vienu įkrovimu.
* Tikimasi, kad Mk2 dar labiau paspartins sportinių rezultatų rodiklius, pranokdama ankstesnį 0-100 km/h laiką per 4,3 sekundes.
Dar neaišku, kada naujoji P7 pasieks Jungtinę Karalystę, tačiau po G6 SUV debiuto galima tikėtis, kad ir P7 greitu metu pasirodys Europoje. Galbūt jame netgi bus karaokės funkcija, itin vertinama automobilyje.
Naujoji Xpeng P7 ne tik viršija savo pirmtaką dizaino ir technologinės pažangos atžvilgiu, bet ir atspindi AI eros automobilių gamybos filosofiją. Ji subalansuoja eleganciją, saugumą bei pažangumą, kartu pritraukdama vartotojus dėl inovatyvių funkcijų ir įspūdingų techninių charakteristikų.