Ateities automobiliai, kuriuose vietoj vairuotojo bus robotai, taps tarsi poilsio zonos. Tačiau tokia erdvė gali padidinti kojų sužalojimų riziką avarijų metu.
- Kojų apsauga: Kulno oro pagalvė stabilizuoja kojas ir pagerina jų padėtį avarijos metu.
- Sumažinta žala: Kartu su kelio oro pagalve, ši technologija mažina traumų riziką ir sumažina smūgio jėgą, nukreipdama ją atgal į transporto priemonę.
Haraldas Lutzas, ZF Lifetec plėtros vadovas, pabrėžia: "Nestandartinė padėtis gali sumažinti oro pagalvės efektyvumą." Be aktyvios kulno oro pagalvės, pėdos ir keliai gali patirti didelę traumą.
Remiantis 2020 metų Jungtinės Karalystės Transporto departamento duomenimis, kojų sužalojimai sudarė beveik 5% visų sužalojimų avarijų metu. Tai tūkstančiai žmonių, patiriančių rimtus sužalojimus.
Aktyvi kulno oro pagalvė galėtų sumažinti sužalojimų skaičių, kas būtų naudinga ne tik asmenims, bet ir visuomenei, sumažinant gydymo ir reabilitacijos išlaidas. ZF planuoja šią technologiją pristatyti 2028 metais, o jos sėkmė priklausys nuo keleivių elgesio transporto priemonėse.
Santrauka: ZF Lifetec pristato aktyvią kulno oro pagalvę, skirtą sumažinti sužalojimų riziką autonominiuose automobiliuose. Ši inovacija, derinant su kelio oro pagalve, gali smarkiai pagerinti saugumo standartus ir sumažinti sužalojimų statistiką ateityje.
