Pagrindinė Domin idėja – sukurti pakabą, kurią kiekvienam amortizatoriui aprūpinčiau miniatiūriniais elektriniais siurbliukais ir vožtuvais. Tai leidžia:
- Vietoje centrinių hidraulikos vamzdžių naudoti tiksliai kontroliuojamus elektrinius komponentus.
- Sumažinti hidraulinių vamzdžių ilgį iki 1,2 mylios orlaivyje, taip sumažinant svorį.
Pakaboje naudojamos:
- Vienos struts ar kiekvienos kampo valdymas, pasitelkiant bešepetėliniais DC varikliais.
- 2 ms greičio vožtuvai, reguliuojantys aukštį ir amortizaciją be papildomo energijos poreikio.
- Greitesni ir tikslesni vožtuvai leidžia efektyviau reaguoti į kelio nelygumus.
- Padidintas slėgis (150 bar) užtikrina mažesnių ir lengvesnių dalių naudojimą.
- Programuojama sistema, suteikianti galimybę modifikuoti komforto ir dinaminio valdymo charakteristikas.
Atsižvelgiant į „Domin“ pakabą, tikėtina, kad:
- Svoris ir kaina bus panašūs į tradicines, tačiau didesnės galimybės gali lemti didesnes kainas.
- 3D spausdinami komponentai sumažins gamybos sąnaudas.
Šiuo metu Domin kuria bandomuosius vienetus dideliam Vokietijos OEM ir planuoja bendradarbiauti su hiperautomobilių gamintojais, kurie tikisi pradėti naudoti šią technologiją 2028 m.
Santrauka: Domin elektrohidraulinė pakaba žada revoliuciją automobilių pramonėje, siūlydama lengvesnę, efektyvesnę ir programuojamą sistemą, galinčią pagerinti važiavimo komfortą ir dinaminį valdymą.
