Diskutuodamas apie automobilių gamintojo planus ir siekius sustiprinti mažesnės kainos pasirinkimus, Kuniskis pabrėžė vidutinio dydžio pikapų poreikį. „Kadaise turėjome Ram Classic, bet jo nebėra. Vidutinio dydžio pikapas būtų gera papildoma opcija, nes mūsų asortimente kol kas tokio neturime“, kalbėjo Kuniskis.
Timas Kuniskis pastebėjo, kaip sėkmingai šioje kategorijoje dirba kiti prekės ženklai, pavyzdžiui, „Toyota“ su Tacoma, „Ford“ su Maverick ir Ranger, GM su GMC ir Chevy. „Akivaizdu, kad rinkoje yra svarbių nuoseklių augimo galimybių, kurių Ram turėtų siekti“, pridūrė jis.
Nepaisant siekių, Kuniskis pripažino, jog Ram susiduria su gamybos problemomis, ypač 1500 modelių gamybos apimties trūkumu. „Turime spręsti tai, grįžti prie anksčiau buvusios gamybos apimties“, sakė Kuniskis.
Ram buvę pavėlavimai su jų populiariausiu 1500 modeliu atskleidžia riziką, kurios gali kilti, kai produktuose trūksta įvairovės. Vidutinio dydžio pikapas būtų itin lauktas ir, daugelio nuomone, jau seniai būtinas papildymas.
Ram svarsto galimybę grįžti į mažesniųjų pikapų segmento rinką, kuri menkai atstovaujama jų asortimente. Tai būtų sveikintinas žingsnis po 1500 modelių gamybos ir tiekimo problemų, suteikdamas naujų galimybių plėtrai ir segmentų diversifikacijai.
