Projektą ketinama užbaigti iki 2025 m. lapkričio 4 d. Iki šiol komandai pavyko pašalinti hibridinę bateriją ir pakeisti originalų 3,8 litro V8 variklį nauju 4,0 litro dvilitriu turbo V8. Variklis taip pat gavo anglies pluošto įvorią iš McLaren Senna. Dabar šis variklis galės pasiekti 9 500 aps./min., gamindamas daugiau nei 1 400 ag, naudojant lenktynių kurą.
Išoriniai pakeitimai apriboti anglies pluošto ir aktyvios aerodinamikos priedais. Galinis spoileris aprūpintas DRS ir aero stabdžių funkcijomis. Fotoshopo vaizdus ir naują dizainą galima peržiūrėti internete.
Baigti darbai leis atlikti greičio bandymą NASA nusileidimo juostoje Floridoje, kur už vairo sės Ben Collins.
Anksčiau
Automobilis, rastas apleistame sandėlyje Floridoje, buvo išmestas uragano metu. Viskas, išskyrus duris ir dangtį, neveikė. Priekinė bagažinė pagaliau buvo atidaryta, atskleidžiant stovintį sūrią vandenį ir įvairias nuolaužas.
Atnaujintas statybos proceso ataskaitas galima rasti Hernandezo kanale YouTube. Šiame projekte aiškiai matyti, kad vos sugrąžinti P1 į tvarkingą būseną nepakaks – Hernandez siekia neįmanomo.
Santrauka
Nuo Atliekų Krūvos iki Rekordo: McLaren P1, išgelbėtas po uragano, tampa greičiausiu istorijoje lenktynininku. Su nauju 1 400 ag varikliu ir patobulinta aerodinamika, Hernandez drąsiai stumia ribas link naujo greičio rekordo.
