„Toyota“ vadovai pripažįsta, kad „Celica“ vardas JAV turi istorinę vertę. David Christ, „Toyota“ padalinio generalinis direktorius, nori daugiau linksmų vairavimo įspūdžių būtent šios markės automobiliams. Dabar testuojamos GR produktų jėgainės, tarp kurių yra ir galimas būsimas „Celica“ modelis.
Elektrifikacijos galimybės
„Toyota“ turi unikalius jėgos agregatus įvairiems tikslams. „Galbūt būsimoje „Celica“ bus elektromotoras, tačiau neatmetama ir tradicinio VDV (vidaus degimo variklio) galimybė“, – teigia Eriksenas.
„Celica“ gali tapti dar vienu žingsniu sportiškų automobilių segmente. Šiuo metu „Toyota“ populiarina GR „Corolla“ bei GR86 modelius ir užsimena apie kitos kartos „Supra“ atsiradimą.
Santrauka
„Toyota“ svarsto atgaivinti „Celica“ modelį, kurio projektas jau vystomas. Dėmesys skiriamas galimiems GR jėgos agregatams, tačiau tradicinio vidaus degimo variklio galimybė lieka atvira. Sprendimas dar laukia galutinio patvirtinimo, tačiau entuziazmas šiuo klausimu jaučiamas.