Šiais metais Dumas vairuos „Ford“ Mustang Mach-E - elektrinės galios simbolį. Šis modelis pranoksta ankstesnius „SuperVan 4.2“ ir F-150 SuperTruck, įtraukiant dar daugiau elektrinės energijos į „Pikes Peak“ trasą, kuri nuo tada, kai VW ID.R pasiekė dabartinį rekordą, tapo tikru iššūkiu visiems gaminamiems elektriniams automobiliams.
Kol kas apie naująjį „Super Mustang Mach-E“ informacijos yra nedaug, vienas iš šaltinių - „Ford“ Instagram įrašas, kuriame matome lenktyninį automobilį. Šis modelis ženkliai skiriasi nuo savo pirmtakų dėl atnaujinto aerodinaminio paketo: didesni difuzoriai gale, klasikinis lenktyninio automobilio dizaino galinis sparnas su plokštėmis ir atnaujintas priekis su storais šonais.
Didžiausia naujovė - „Mach-E“ kėbulo konstrukcija. Palyginti su ankstesniais modeliais, jis labiau primena gatvinį automobilį, tačiau atrodo panašesnis į kupė nei į ketverių durų miestų SUV. Šis pakeitimas sumažino automobilio „frontalinį“ plotą, lyginant su „SuperVan“ ir „SuperTruck“, kas gali pagerinti valdymą.
Daugiau detalių apie „Super Mustang Mach-E“ sulauksime artėjant lenktynėms, tačiau jau dabar aišku, kad „Ford“ deda didžiules pastangas, siekdama suteikti Romainui Dumas galimybę dar kartą triumfuoti „Pikes Peak“ aukštumose ir šlovėje.
„Ford“ pristato naują „Super Mustang Mach-E“, siekdama kartu su Romanu Dumas pasiekti dar vieną rekordą „Pikes Peak“ trasoje. Palyginti su ankstesniais modeliais, „Mach-E“ pasižymi patobulintu aerodinaminiu dizainu ir labiau kupė primenančiu kėbulu. Straipsnyje aptariami techniniai aspektai ir „Ford“ ambicijos siekti dominavimo aukštumose 2025 metais.
