Drive Assist Pro apima pažangias vairuotojo pagalbos sistemas (ADAS) naujajame CLA ir sujungia jas su MB.OS pagrįsta navigacija, naudodamas dirbtinio intelekto modelį. Ši technologija leidžia automobiliui ne tik pasirinkti efektyviausią maršrutą, bet ir valdyti važiavimo procesą. AI mokosi kelyje ir prisitaiko prie vietinių eismo sąlygų bei vairuotojų elgesio. Kaip teigia Löcher, „kuo daugiau važiuojate, tuo sistema tampa geresnė.“
Drive Assist Pro naudoja 12 ultragarso jutiklių, keturis kampinius radarus, šonines kameras, panoramines kameras ir kitą įrangą, kad apdorotų daugybę duomenų. Ši sistema pirmiausia diegiama Kinijoje, nes ten dažnai pasitaiko avarijų spūstyse. Pagrindinis tikslas – pasiekti pilną 3 ir 4 autonomijos lygį. Nors Drive Assist Pro vis dar reikalauja vairuotojo dėmesio, jis užtikrina tinkamą informavimą apie tai, kada vairuotojas turėtų įsikišti.
Viena iš naujoviškiausių Drive Assist Pro savybių yra „bendradarbiavimo vairavimas“, leidžiantis vairuotojui dalyvauti sistemos valdyme nesukeliant jos išsijungimo. Tai ypač naudinga eismo ar pėsčiųjų eismo metu. Tačiau sistema vis dar mokosi, kaip rodo mūsų bandymų metu pastebėti įsikišimų atvejai.
Drive Assist Pro JAV pasirodys 2026 metais naujame CLA modelyje. Bendradarbiaujant su Google Maps, ruošiamasi užtikrinti aukštą technologijos funkcionalumą. Pasak Löcher, automobiliui supratus savo buvimo vietą, jis galės važiuoti bet kur.
Mercedes-Benz Drive Assist Pro žymi naują erą miesto mobilumo srityje, sujungdama pažangias vairavimo pagalbos sistemas su dirbtiniu intelektu. Ši technologija siekia užtikrinti didesnį saugumą ir patogumą, pradedant nuo Kinijos rinkos bei atkeliaujant į JAV iki 2026 metų.
