Ferrari F40 garsėja savo nenugalima jėga. Gerhardas Bergeris, 1987-ųjų Scuderia Ferrari komandos lenktynininkas, teigė, kad F40 buvo lengva vairuoti, jei turėjai lenktyninio automobilio patirties. Nors F40 nebuvo sukurtas grynai lenktynėms, jo charakteris lemia, kad jį vairuoti reikia su pasitikėjimu ir subtilumu.
- Minimalizmas: F40 judesių eiga alsuoja minimalizmu – nesustiprintas vairo mechanizmas ir stabdžiai, sunkiai nuspaudžiami sankabos pedalai. Tačiau lengvas automobilio svoris leidžia tai pamiršti.
- Jautrumas: Dideliu greičiu vairas tampa neįtikėtinai jautrus. Važiuojant reikia būti užtikrintam, nes automobilis akimirksniu reaguoja į vairuotojo veiksmus.
- Turbo: Galingi turbo elementai užtikrina sparčią akceleraciją. Sausoje kelio dangoje F40 kontroliuoti yra sudėtinga, o šlapioje – tai tampa tikru iššūkiu.
Įdomu, kad pats Lewisas Hamiltonas pasirinko F40 kaip savo mėgstamą automobilį naujam projektui. Akivaizdu, šis modelis jam yra itin brangus.
Ferrari F40 pasinaudojo šiuolaikinėmis F1 technologijomis. Durelių, kapoto ir bagažinės dangčiai pagaminti iš anglies pluošto, kurie prisideda prie automobilio lengvumo. Prietaisų skydelis skirtas tik būtiniems rodikliams. Be to, F40 viduje nėra radijo – kam jo reikia, kai visada girdite variklio griaudėjimą?
Viduje slepiasi F120A variklio jėga – 2,936 cc V8 variklis, pasiekiantis 478 AG ir 425 lb ft sukimo momentą. Šis variklis buvo sukurtas ilgaamžiškumui, naudojant aukštos kokybės medžiagas. Vadovaujantis projektu, inžinierius Nicola Materazzi, kuris buvo turbo technologijų entuziastas, įsitikino, kad F40 simbolizuoja techninę inovaciją.
Su sausojo 1,250 kg svoriu, F40 pasiekdavo 60 mph per 3,7 sekundes. Didžiausias greitis – 201 mph. Iš pradžių planuota pagaminti tik 400 vienetų, tačiau Ferrari pagamino 1,311 automobilių. Šis brangiakaras buvo skirtas kompanijos 40-ajam jubiliejui paminėti ir išliko vienu iš ikoniškiausių automobilių.
Ferrari F40 išsiskiria ne tik savo techninėmis savybėmis, bet ir vairavimo patirtimi. Šis automobilis sužavi savo minimalistiniu požiūriu ir turbininio variklio galia, suteikdamas nepakartojamą važiavimo jausmą ir išskirtinumą.
