Honda demonstruoja savo 0 Serijos SUV, kuris Šiaurės Amerikos salonuose pasirodys 2026 metais. Nauji komponentai, tokie kaip vairavimo, pakabos ir stabdžių valdymas per laidus, užtikrina modernias vairavimo technologijas. Tačiau dar laukia atsakymai į tokius klausimus:
- Kiek variklių turės automobilis?
- Kokia bus galios išvestis?
- Kokio dydžio bus baterija?
- Koks bus veikimo nuotolis?
- Kaip bus konfigūruotas varantysis tiltas (FWD, AWD, RWD)?
Kitas pasiūlymas - 0 Serijos Saloon, eksponuotas kairėje, išsiskiria savo sportiškomis „pleišto“ formos ypatybėmis. Honda teigia, kad jo dizainas užtikrina erdvų interjerą, nepaisant išorinių matmenų.
Honda užsimena apie galimybę įdiegti 3 lygio autonominio vairavimo technologiją. Abi prototipo koncepcijos dirbs su ASIMO OS, nauja programinės įrangos platforma, skirta ECUs valdymui bei AD/ADAS ir IVI sistemoms. ASIMO OS leidžia pritaikyti per atnaujinimus individualų turto valdymą, siekiant pagerinti vairavimo patirtį.
3 lygio automatizuotas vairavimas leis vairuotojui atlikti kitas užduotis, pvz., žiūrėti filmą ar dalyvauti susitikime, kol automobilis savarankiškai vairuos. Honda siekia būti viena iš pirmųjų, suteikiančių šią funkciją visoms vairavimo situacijoms.
Honda prisijungė prie IONNA tinklo ir planuoja iki 2030 metų Šiaurės Amerikoje įrengti 30 000 įkrovimo stotelių. Su NACS įkrovikliais 0 Serijos EV savininkai turės prieigą prie 100 000 stotelių iki 2030 metų.
Honda drąsiai žengia į ateitį su savo 0 Serijos elektromobiliais, kuriuose bus naudojamos pažangios technologijos ir elegantiškas dizainas. Gamintojas siekia ne tik užtikrinti inovatyvias vairavimo savybes, bet ir plėsti įkrovimo infrastruktūrą, kuri padarys šiuos EV patrauklius platesniam vairuotojų ratui.
