Pastarąją savaitę apsilankėme parduotuvėje, kur aptikome simuliatorių, įrengtą "Ford Mondeo Supertouring" automobilyje, ir tai priminė mums, kokie nuostabūs buvo BTCC lenktyniniai automobiliai. Tai paprasti šeimos automobiliai su didžiule galia, įspūdingais sparnais ir reklamos lipdukais. Jų išskirtinis dizainas ir žaisminga prigimtis juos daro tikrais mėgstamiausiais.
Pirmiausia verta paminėti „Sierra RS500“. Šis užpakalinių ratų varomas automobilis, turėjęs net 540 AG, buvo sukurtas bendradarbiaujant „Ford“ ir „Cosworth“. Per trejus metus BTCC čempionate jis laimėjo 40 lenktynių ir buvo priverstas pasitraukti dėl savo dominavimo.
Kitas įsimintinas dalyvis – „Volvo 850R“. Jis pasirodė 1994 m. sezono metu, siekiant reklamuoti standartinį modelį. Nors nesulaukta daug pergalių, šis švediškas universalas privertė ilgai kalbėti apie savo unikalumą.
Dar vienas paminėtinas automobilis yra "Lotus Cortina". Šis automobilis, sukurtas kartu su dvigubu „Formulės 1“ čempionu Jimu Clarku, tapo svarbia „mažųjų prieš didžiuosius“ epochų automobilių lenktynių dalimi. Akimirkos, kai „Lotus Cortina“ aplenkdavo V8 „muscle“ automobilius, buvo tikra šeštojo dešimtmečio lenktynių dramos dalis.
Kuris lenktyninis modelis jums labiausiai patinka? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose, o mes pasirinktas nuomones apžvelgsime penktadienio rezultatų apklausoje.
Santrauka: Šiame straipsnyje nagrinėjome kelis žymiausius BTCC lenktyninius automobilius, įskaitant Ford Sierra RS500, Volvo 850R ir Lotus Cortina, kurie didžiuojasi unikalia istorija ir savybėmis. Skaitytojai kviečiami pasidalinti savo mėgstamiausiais modeliais komentaruose.
