Hyundai Ioniq 5: Į nefritines aukštumas ir gilias lygumas

image
Hyundai Ioniq 5: Į nefritines aukštumas ir gilias lygumas - Vaizdas skirtas tik iliustraciniais tikslais
2024-12-27autoweek
„Hyundai Ioniq 5“ pasiekė reikšmingą rezultatą, užsitarnaudamas vietą „Guinness“ pasaulio rekordų knygoje – elektrinis automobilis įveikė didžiausią aukščio skirtumą, keliaudamas iš aukščiausio Indijos kelio į žemiausią tašką šalyje.

Ioniq 5 pradėjo savo kelionę Himalajų Umlingo perėjoje Leh Ladake, kuri yra 5 799 metrai virš jūros lygio, ir baigė nuotykį Keralos Kuttanade, esančiame 3 metrais žemiau jūros lygio. Ši dvi savaites trukusi kelionė, apėmusi 4 956 km ir susidūrusi su sunkiais orų bei vietovių iššūkiais, pademonstravo Ioniq 5 gebėjimą prisitaikyti tiek bekelėje, tiek kelyje.

Iššūkiai kelyje

Kyla klausimas, kaip elektrinis automobilis galėjo rasti įkrovimo stoteles Himalajuose? „Hyundai Motor India“ atsakė, kad pagrindinėse Himalajų miestų, tokių kaip Srinigaras, Kargilas ir Lehas, vietose esančios įkrovimo stotys leido naudotis greitąja tinklo infrastruktūra. Umlingo perėjos stovyklavietėje buvo naudojamas lėto įkrovimo prietaisas, kuris per naktį papildė reikalingą energiją.

Techninės charakteristikos

Nors 2025 metų Ioniq 5 yra su 84,0 kWh baterija, suteikiančia 318 mylių (510 km) nuotolį, Himalajų kelionėje buvo naudojamas modelis su mažesne, 72,6 kWh baterija. Šaltos kalnų sąlygos galėjo sumažinti nuotolį, tačiau įrenginys įrodė savo patikimumą ir inžinerinį meistriškumą.

Įdomybės ir papildomos galimybės

Įdomu tai, kad „Hyundai“ nenaudojo naujojo, specialiai bekelėms pritaikyto XRT modelio, turinčio pakeltą važiuoklę, tvirtus bamperius ir didesnių, bekelėms skirtų ratų derinį. Standartinė Ioniq 5 versija drąsiai įveikė aukščiausiojo pasaulinio nuotykio iššūkį.

Santrauka: Hyundai Ioniq 5 pademonstravo ne tik elektrinio automobilio galimybes, įveikiant didžiulį aukščio pokytį, bet ir atliko itin svarbų žingsnį, populiarinant elektromobilius ekstremaliomis ir įvairiomis aplinkybėmis visame pasaulyje.

Ką sako kiti...


finnCool
Tiesą sakant, manau, kad tai labiau rinkodaros triukas nei tikras pasiekimas. Elektromobiliams dar teks nueiti ilgą kelią universalumo link.

jasper
Nesu įsitikinęs, kad tai įrodo ką nors svarbaus apie elektromobilius. Kelionės sąlygos buvo kontroliuojamos, tad ką tai mums iš tikrųjų pasako?