Kompaktiškų SUV ribosHondos didžiausias modelis JAV rinkoje – „Pilot“ SUV – dydžiu nusileidžia Nissano „Armadai“. CES žiniasklaidos diskusijoje Hondos vadovybė užsiminė apie potencialią partnerystę su Nissanu, kuri leistų Hondai įžengti į pilno dydžio automobilių segmentą.
Galimi bendradarbiavimo keliaiHondos ir Nissano susitarimas, kuris baigsis 2026 metais, galėtų atverti duris bendrai didesnių automobilių kūrybai. Nors kol kas nėra oficialaus sprendimo, Honda teigia, kad galėtų panaudoti jau egzistuojančius Nissano modelius arba bendradarbiauti kuriant naujus.
Vadovybės vizijaHondos vykdantysis viceprezidentas Noriya Kaihara aiškino, kad trumpuoju laikotarpiu bendradarbiavimas su Nissanu JAV rinkoje galėtų būti naudingas. „Galime keistis kai kuriais modeliais,“ pabrėžė jis. Kadangi Honda nesieja prekių ženklų sujungimo, bendri modeliai išlaikytų Hondos individualumą.
Technologijų sinergijaIlgalaikėje perspektyvoje susijungimas padėtų Hondai plėtoti ASIMO operacinę sistemą, debiutuosiančią 2026 metais. Dalijantis technologijų kūrimo išlaidas su Nissanu, Honda tikisi pasiekti didesnę finansinę naudą ir efektyvumą.
Laukiant ryškių pokyčiųNors daugelis susitarimo detalių dar lieka neaiškios, per 2025 metus laukiama išsamesnių planų ir atsakymų dėl šios partnerystės poveikio ateities modeliams.
Santrauka: Hondos ir Nissano planuojamas susijungimas gali atverti kelią naujiems bendriems pilno dydžio automobiliams, suteikiant Hondai galimybę įsitvirtinti šioje rinkoje, tuo pačiu stiprinant technologijų bendradarbiavimą.