Foxconn ketina įsigyti dalį Renault, kuri valdo 36% akcijų, likusių po 1999 metais sudarytos bendros veiklos sutarties. Renault, siekdamas sumažinti turimus aktyvus, siūlo parduoti savo 18,7% akcijų paketą. Foxconn pirmininkas Young Liu patvirtino, kad derybos dėl akcijų įsigijimo vyksta, tačiau bendradarbiavimas išlieka prioritetu.
Nissan šiuo metu patiria didelių sunkumų. Veiklos pelnas per šešis mėnesius iki 2024 metų rugsėjo sumažėjo net 90%, o kompanijos vertė smuko 34%. Be partnerio, turinčio stiprius finansinius resursus, Nissan gresia dideli pavojai. Tuo tarpu Foxconn yra dešimt kartų vertingesnis nei Nissan ir gali tapti reikiamu pagalbininku įveikiant šiuos iššūkius.
Foxconn nori tapti asmeniniu automobilių gamintoju, kaip jau yra su „Apple“. Bendrovė pristatė du EV „referencinius modelius“, leidžiančius automobilių gamintojams pritaikyti ir parduoti savo produktus. Nors Foxconn jau pasiekė sėkmės su savo Model C, Nissan akcijos suteiktų galimybę prisijungti prie pasaulinio automatizavimo ir gamybos tinklo.
Nepaisant Foxconn potencialo, buvęs Nissan darbuotojas teigia, kad dabartinė vadovybė nesugebėjo apibrėžti, kas yra Nissan ir kodėl ji turėtų egzistuoti. Šis klausimas kelia rimtų abejonių dėl Nissan ateities.
Santrauka: Foxconn narystė Nissan galėtų atverti naujas galimybes automobilių gamintojui, kuriam šiuo metu gresia pavojus. Tačiau nesugebėjimas apibrėžti savo tapatybės kelia klausimų dėl šios partnerystės sėkmės.
