„Chevrolet Blazer EV.R: Elektrifikacija NASCAR pasaulyje!“

Motorsporto pasaulyje elektrifikacija sparčiai kelia susidomėjimą tarp visų, kurie domisi automobilizmu. Formulėje E ir IMSA GTP jau matome visiškai elektrinius ir hibridinius variklius, todėl lenktyniniai automobiliai be elektrinės jėgainės nebeatrodo kaip norma, kaip tai buvo prieš penkerius metus. NASCAR taip pat žengia šiuo keliu, nes neseniai pristatė „uni-branded“ prototipą, o dabar Chevrolet pristato Blazer EV.R NASCAR prototipą kartu su Blazer SS Pace Car.

Blazer EV.R specifikacijos

Blazer EV.R kūrimas paremtas NASCAR Next Gen lenktyniniu automobiliu, turinčiu bendrą važiuoklę, ratus, stabdžius, kai kuriuos kėbulo elementus ir aerodinamines savybes, tokias kaip splitter, sparnas ir difuzorius. Tai reiškia, kad jis leidžia sukurti apie 1,300 AG galią naudojant tri-motorinį variklio bloką (vieną priekyje, du gale) ir 78 kWh talpos aušinimo sistemą.

Išskirtinumai

- Kėbulo dizainas: Unikalūs priekiniai ir galiniai kėbulo elementai bei apšvietimo lipdukai.
- Dvi durys: Vienintelė dviejų durų versija tarp naujų Blazer modelių.

Blazer EV SS Daytona 500 Pace Car

Žiūrovai taip pat pirmą kartą matys Blazer EV SS Daytona 500 Pace Car, kuris dar nėra prieinamas pardavime, tačiau demonstruoja 615 AG ir 650 lb-ft sukimo momentą. Automobilis turi Brembo stabdžius, 17,7 colių informacinę sistemą ir GM Super Cruise. Be to, Blazer EV SS kartu su Corvette Stingray ir Silverado RST bus pace automobiliai NASCAR Xfinity Series ir Craftsman Truck Series varžybose.

  

Santrauka: Chevrolet pristato Blazer EV.R NASCAR prototipą, kuris žymi elektrifikacijos žingsnį motorsportuose. Šis automobilis, su 1,300 AG tri-motoriniu varikliu, išsiskiria unikaliais dizaino elementais ir dviem durimis, tuo tarpu Blazer EV SS Daytona 500 Pace Car demonstruoja galingą elektrinę jėgainę.