Hallmarkas pastebi, kad „Aston Martin“ ne visada leido „atsikvėpti“. Todėl jis siekia sulėtinti tempą ir kurti ilgalaikę sėkmę. Tai reiškia, kad bendrovė skirs daugiau dėmesio atnaujinimams ir naujiems variantams per artimiausius kelerius metus.
- Investicijos į modelių gyvenimo ciklą.
- Esamų modelių plėtra, siekiant išlaikyti jų jėgą rinkoje.
- Naujų variantų kūrimas, kad sugrąžintų esamus klientus.
Hallmarkas, studijuodamas konkurentų siūlomas galimybes, nustatė, kad „Aston“ turi daug nepanaudoto potencialo. Įvairios prabangios detalės, kaip titano išmetimo sistema ar anglies ratlankiai, gali generuoti reikšmingas papildomas pajamas.
„Aston Martin“ planuoja pristatyti savo pirmąjį elektra varomą automobilį iki 2030 m., tačiau iki to laiko daugiausia dėmesio bus skiriama hibridinių variantų vystymui. Tai yra tiek CO2 mažinimo siekis, tiek galimybė išsilaikyti šiuo rizikingu perėjimo laikotarpiu.
Santrauka: Adrianas Hallmarkas atneša daugiau struktūros ir stabilumo „Aston Martin“ atnaujinimų ir hibridų strategijose. Sustiprindamas modelių liniją ir augindamas pasirinkimų įvairovę, jis tikisi padaryti legendinį britų prekės ženklą tvariai pelningu bei pasiruošusiu ateities iššūkiams.
