Nieko keista, kad automobilių mėgėjai pabrėžia Viper ACR nepaprastą greitį: „Jis buvo šokiruojamai greitas, kai pasirodė, ir toks liko. 7 minučių 1 sekundės rezultatas Nürburgringe - pirmo bandymo šaltomis padangomis. Dideli taškai už variklį, kuriame telpa 8.4 litro.“
Michael Wilkie taip pat kuria savo pasisakymą apie Viper ACR: „Mano mintys vis grįžta prie Viper, nes jis jau prieš septynis ar aštuonis metus laužė rekordus. Dabar laukiu, kaip greitai pasirodys ‘Vette’ Nürburgringe.“
Dean Grant mano, kad Chevy turi potencialo: „ZR1 turi visus tinkamus elementus: dviejų turbinų plokščias V8, mažą svorį ir daug prispaudimo - lyg tai būtų svajonių sąrašas, prie kurio dirbta atgal.“
Patrick Pringlès Taylor akcentuoja šiuolaikinę šlovę: „Dabar greičiausias automobilis yra Czinger 21C, laimėjęs Laguna Seca ir COTA lenktynes. Geriausias visų laikų - C7 ZR1 dėl jos lenktynių paveldo.“
Kid Carspotting siūlo netikėtą, bet vertingą variantą: „Dodge Charger Daytona sugebėjo pasiekti rekordus, pirmasis NASCAR automobilis, įveikęs 200 mph. Tai buvo pirmas kartas, kai amerikiečiai išgirdo apie aerodinamiką.“
Scott Dickens pasiūlė šmaikštų, bet galbūt teisingą atsakymą: „Lightning McQueen.“
Dodge Viper ACR išlaiko savo reputaciją kaip geriausias trasų automobilis Amerikoje, tačiau rinkimuose dalyvavo ir kiti galingi automobiliai, pavyzdžiui, Chevy ZR1 ir Czinger 21C. Įdomūs argumentai ir asmeniški pasirinkimai atskleidžia įvairovę šioje konkurencingoje srityje.
