Ar tai ne nuostabu? Jeigu Alfa Romeo dabar išleistų Brera, internetas būtų apimtas ekstazės. Giorgetto Giugiaro dizainas, pirmą kartą pristatytas 2002 m. Ženevos automobilių parodoje, nepaseno nė trupučio. Jis puikiai derėtų ant bet kokios sienos, kupinos egzotinių superautomobilių plakatų. Deja, mano kambaryje buvo pilna Manchester United žaidėjų vaizdų, todėl net Brera negalėjo atplėšti Paul Scholes iš šios kolekcijos.
Brera svajonėsBrera buvo automobilis, apie kurį neturtingas paauglys galėjo pasvajoti. Kainavusi apie 25 tūkst. svarų, ji atrodė egzotiškesnė, nei turėtų kainuoti. Visgi, mechaniškai situacija buvo kitokia. Sukurtas kartu su 159 modeliu, Brera nesugebėjo prilygti savo linijose užkoduotam potencialui. Automobilis dinamiškai pralaimėjo Audi TT, Mazda RX-8, BMW 3 serijai ir Peugeot 407 kupė.
Prodrive intervencijaĮsijungus Prodrive, Brera įgavo naują gyvybę. Ji buvo aprūpinta Eibach spyruoklėmis, Bilstein amortizatoriais, sumažinta 10 mm važiuoklės aukščiu ir lengvesniais 19 colių ratais. Taip atsirado Brera S – italų stilius su britų dizaino paslaptimis. Tiek 2.2 4 cilindrų, tiek 3.2 V6 modeliai buvo lengvesni, o Brera atgavo savo patrauklumą.
Vairavimo patirtisVairuoti įprastą 2.2 modelį buvo maloniau nei tikėtasi – nostalgija buvo galingesnė už techninius rodiklius. Vairo svoris, paprasta instrumentinė panelė ir ADAS (aktyviosios saugos sistemos) trūkumas suteikė archajišką vairavimo džiaugsmą. Atsitraukti šiek tiek nuo žmogaus ir mašinos pojūčio yra stebėtinai gaivu.
Tačiau buvo ir nesklandumų: pedalai tapdavo minkšti, langų varikliukai streikuodavo – standartinės klasikinės Alfa Romeo problemos. Stovint šalyje supratau, kad tikra branginė prabangos dalis tebėra emocinė. Tai automobilis, kurį geriau laikyti terpėje – ant sienos, o ne kieme ar ant kelio.
SantraukaAlfa Romeo Brera yra nuostabus estetikos pavyzdys, tačiau funkciniai trūkumai paverčia jį grynai emocine pasaka. Tai tas automobilis, kurio plakatai teikia daugiau džiaugsmo nei realios vairavimo patirtys. Brera liks svajonė – gerokai arčiau namų sienos nei automobilio stovėjimo aikštelės.
