Elektrifikuotas Mazda MX-5 Miata yra neišvengiamybė. Nors žinia apie elektros variklio integraciją nėra paslaptis, daugeliui entuziastų tai kelia prieštaringus jausmus. Viena vertus, Mazda siekia užtikrinti Miatos relevantiškumą ir ekologiškumą ateities kartoms. Kita vertus, netekus gryno benzininio variklio šarmo, kuris lydėjo Miatą nuo pat jos atsiradimo, širdgėla neišvengiama.
Mazda švenčia 35-erių metų Miatos gimtadienį su naujuoju "AE" jubiliejaus leidimu. "AE" simbolika pavadinime nurodo ankstesnes jubiliejines versijas - 1 AE, 10 AE ir kitas. Naujausias 2025 metų modelis "35th Anniversary Edition", pristatytas Rolex 24 Daytona lenktynėse, parodo Miatos svarbą automobilių sporte.
Skirtingai nei MX-5 Cup sportiniai modeliai, 35-oji jubiliejinė Miata skirta prabangai. Colorito dažymas iš CX-90 SUV modelio kartu su specialiaisiais 17 colių ratlankiais ir 35-ojo metinių emblemomis suteikia unikalų stilių. Klasikinis įvaizdis atsispindi ir smėlio spalvos Nappa odos sėdynėse su specialiais logotipais bei atitikmenčiu stogu.
Modelis gavo 2.0 litrų keturių cilindrų variklį su 181 AG ir 151 lb-ft sukimo momentu bei šešių pavarų mechanine transmisija. Jis aprūpintas visomis Grand Touring apdailos charakteristikomis: sportine pakaba su Bilstein amortizatoriais ir diferencialo blokatoriumi. Itin modernus techninis komplektas taip pat apima automatinę oro kondicionavimo sistemą, automatiškai pritemdomą veidrodį bei išmaniuosius saugumo sprendimus.
Pagaminta bus tik 300 modelių, kurių kaina prasidės nuo $37,435. Šis leidinys skatina įvertinti keturias MX-5 Miata kartas. Nors elektrinio Miatos dar teks palaukti, 35th Anniversary Edition leidžia mėgautis tikrąja benzino galia.
Mazda MX-5 Miata mini savo 35-ąjį jubiliejų, siūlydama patobulintą komforto, elegancijos ir sportinių savybių derinį. Paskutinis benzinu varomas modelis gali tapti ypatinga turto dalimi savininkams, norintiems išskirtinumo ir klasikinės aistros.
