Automobilis pasižymi stilingais priekiniais žibintais ir solidžia grotelėmis, o juodi plastikiniai ratų deflektoriai išlaiko praktišką, nebijančią iššūkių išvaizdą. Subaru „simetrinė visureigių sistema“ ir 210 mm prošvaisa garantuoja stabilumą.
- Baterija: Vieno įkrovimo metu automobilis nuvažiuoja 260 mylių.
- Pagalbinės vairavimo technologijos: Įtraukia aklosios zonos stebėjimą, adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą ir eismo kamščių asistavimą.
- Salono technologijos: 14 colių informacinis ekranas, suderinamas su Apple CarPlay ir Android Auto, belaidis krovimas ir USB-C lizdai gale.
Atnaujintoje Solterra yra nauja ličio jonų baterija, kurios diapazonas 25% ilgesnis, bei iki 150kW greitojo įkrovimo galimybė. Nauja akumuliatoriaus paruošimo sistema leidžia pasiekti 10-80% įkrovą per mažiau nei 35 minutes. Interjeras išlieka toks pat kaip NoName.
Abi šios transporto priemonės turėtų pasirodyti kitais metais, pirmoji – Solterra. Specifikacijos bus išsamiai aprašytos prieš pristatymą. Vienas klausimas lieka atviras – kaip turėtų būti pavadintas naujasis Subaru?
Santrauka: