폭스바겐의 새로운 ID Every 1은 작은 전기차로, 길이가 152.8인치로 약간 큰 미니 쿠퍼 하드톱과 비슷합니다. "올드 업!"보다는 크고, 일부 시장에서 판매되는 Polo보다는 작으며, 약 €25,000에 판매될 예정인 ID2all보다도 작습니다. 내부에는 네 명이 앉을 수 있는 공간이 있으며, 뒷좌석 뒤에는 10.8입방피트의 적재 공간을 제공합니다.
전방 구동 MEB 기반의 이 차량은 약 155마일의 주행 거리와 최대 속도 81mph를 제공하며, 94마력의 전기 모터를 탑재했습니다. 유럽 기준의 주행 거리로, 미국에는 출시되지 않을 가능성이 큽니다. 그러나 이는 ID 디자인 언어의 개정을 예고하며, 특히 미국 시장의 향후 모델에 스타일적 유전자를 제공할 것으로 기대됩니다.
ID Every 1의 스타일은 기존 ID 시리즈와는 다릅니다. 새롭게 디자인된 전조등은 더욱 공격적인 느낌을 주며, 네모난 렌즈 커버가 내부의 둥근 요소와 교차되어 초기 Mk. I Rabbit/Golf의 미국형 봉인빔 헤드라이트를 연상시킵니다. 전면 디자인은 신형 르노 5 E-Tech와 유사하며, ID Every 1은 잘 어울리는 비율과 매력적인 외관을 자랑합니다.
ID Every 1의 "컨셉" 버전은 3월에 공개될 예정이며, 2027년에는 양산형이 출시될 예정입니다. ID2all 컨셉은 2023년 컨셉 아트로 먼저 공개되었으며, 프로그램상 2026년에 생산될 예정입니다.
폭스바겐의 ID Every 1 컨셉은 작은 크기의 매력적인 전기차로, 새로운 디자인 언어를 선보였습니다. 이 차량은 작은 체구에도 불구하고 실용성을 제공하며, 향후 폭스바겐의 전기차 디자인 방향을 가늠할 수 있는 중요한 모델로 자리매김할 것으로 보입니다.
