솔레이는 기본적으로 셀레스틱을 기반으로 한 컨버터블로 두 개의 문을 지녔지만, 동일한 휠베이스와 길이를 유지합니다. 후미 부분의 새로운 외관은 과거의 대형 캐딜락 컨버터블을 연상시키며 복고풍 요소는 제외되어 있습니다. 솔레이의 출입문은 거대한 크기로, 뒤쪽 좌석으로의 편리한 접근성을 제공합니다. 이는 셀레스틱의 배터리 구조 덕분에 가능해졌습니다.
셀레스틱과 여러 구성 요소를 공유하는 솔레이는 상당히 수월하게 생산차로 전환될 수 있지만, 이는 부유층의 관심을 끌어야 가능합니다. 충분한 관심을 끌게 된다면, 캐딜락은 이 전기 컨버터블의 한정 생산을 고려할 것입니다.
에린 크로슬리는 GM의 색상 및 테마 부문에서 오랜 경험을 쌓은 후 솔레이와 셀레스틱의 디자인을 선도하고 있습니다. 솔레이의 컬러와 형태는 약 1년 반의 개발 과정을 거쳤으며, 팀은 총 10가지 테마를 탐구한 끝에 노란색 기반의 주간 테마를 선택했습니다.
- 왜 기존 셀레스틱의 휠베이스와 길이를 유지했나요?
우리는 솔레이의 넓은 공간을 강조하고 싶었습니다. 모든 승객에게 동일한 편안함을 제공하고, 좌석 사이의 음료 쿨러에 중점을 두었습니다.
- 문을 길게 설계한 이유는 무엇인가요?
긴 문은 더 나은 후방 시트 접근성을 제공합니다. 이는 우리가 추구한 길고 우아한 프로파일을 완성하는 데 기여하였습니다.
요약: 캐딜락 솔레이는 강화된 디자인과 우아한 프로파일로 초호화 럭셔리 시장에 도전장을 던지며, 역사적인 브랜드 전환의 신호탄이 되고 있습니다. 에린 크로슬리의 지도 아래 개발된 이 컨버터블은 시대를 초월하는 스타일과 현대적 혁신을 결합했습니다.
