1. 리암 로손의 경과
헬무트 마르코 레드불 모터스포츠 어드바이저가 리암 로손을 두 경기 만에 제외한 결정에 대해 언급했습니다. 그는 11경기 경험을 바탕으로 레드불로 승진했으나, 첫 경기에서 18위로 예선 통과 후 크래시를 했습니다. 최근 중국 대회에서도 마지막에서 두 번 예선 통과 후 각각 14위와 12위로 바닥에 머물렀습니다.
2. 마르코의 분석
마르코는 로손이 시즌 준비 과정에서의 정비 문제로 실전 연습 시간이 부족했다고 설명하며, "그가 압박을 받기 시작하자 실수를 범했다"고 전했습니다. 로손은 도전하기 힘든 RB21을 다루는 데 어려움을 겪었다고 덧붙였습니다.
3. 팀의 필요
마르코는 팀이 두 명의 드라이버가 앞에서 경쟁해야 한다고 강조하며, 맥스 페르스타펀의 다섯 번째 월드 챔피언십을 지원하기 위해 이러한 드라이버들이 더욱 필요하다고 말했습니다. 그는 "선수들이 성과 조항을 가지고 있다는 것은 비밀이 아니다"라고 언급하며 경쟁 팀으로 이적할 위험성을 경고했습니다.
4. 새로운 전환점: 유키 츠노다
로손 자리를 대신할 유키 츠노다에 대해 마르코는 "그가 큰 발전을 했다"고 평가하며, 경험이 중요하다고 전했습니다. 그는 "지난 시즌 중에 두 번의 큰 사고로 일관성이 부족했으나, 이번 시즌에는 성숙도가 높아졌다"고 말하며 츠노다에게 남은 시즌 동안 기회를 줄 것이라고 밝혔습니다.
요약
헬무트 마르코는 리암 로손을 조기에 발탁한 결정이 잘못되었음을 인정하고, 팀이 두 명의 강력한 드라이버가 필요하다고 강조했습니다. 유키 츠노다의 성장과 경력이 팀의 미래에 중요한 역할을 할 것이라는 전망도 내놓았습니다.
