ミッドエンジンスポーツカーは美しくバランスが取れていますが、エンジンが深く埋まっているため、その魅力をアピールするのは難しいものです。今回は、見た目がイマイチなエンジンルームを持つ車両を紹介いたします。
1. ロータス エクシージ S2
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エンジン: トヨタ 2ZZ-GE
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見た目: カバーを開けても地味で目を引かない
2. レクサス LS 500
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エンジン: 3.4リットル V6 ツインターボ
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見た目: ブラックプラスチックで覆われており、内部がわかりづらい
3. ジャガー XJS
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エンジン: V12
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見た目: ワイヤーとホースが絡まり、全体的に殺風景
4. ポルシェ 911（996以降）
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エンジン: フラット6
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見た目: 限られた部分しか見えず、印象に残りづらい
5. フォード GT40
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見た目: 高電圧ケーブルとメタルボックスが目立ち、EV改造車の悲劇を思わせる
6. ポルシェ ボクスター 第3世代
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見た目: 力強さに欠け、魅力が薄い
7. モーリス ミニマイナー
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エンジン: A-series エンジン
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見た目: 小さすぎて見失いがちなエンジン
8. フォード カプリ
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エンジン: ケント 4気筒
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見た目: パワー不足でつまらない印象を与える
9. ブロンコ ラプター
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エンジン: 412bhp ツインターボ 3.0リットル V6
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見た目: 機械が隠れており、内部が分かりづらい
今回は、エンジンの美しさが失われている車両を9台ご紹介しました。これらの車は、パフォーマンスが控えめだったり、エンジンルームのデザインがイマイチだったりするものばかりです。ビジュアルにこだわる皆さんには、惜しい選択肢かもしれませんね。
