皆さま、最新のデータによると、英国の自動車生産は前年同月比で15.8％減少し、1952年以来の最低水準に達しました。この数値は59,203台（前年は70,319台）にまで低下しており、パンデミックによるロックダウンを除けば、非常に厳しい状況です。
英欧、インド、米国との貿易交渉が難航し、業界全体で落胆が広がっています。VEデーに合意された歴史的な米国との貿易協定にもかかわらず、車両輸出は10％以上低下しました。さらに、商用車の生産・輸出もそれぞれ68.6％と75.8％の大幅な減少を見せています。
SMMTのマイク・ハウズ氏は「2009年以来の厳しいスタートとなっており、国内需要を拡大し、国際的な競争力を強化するための緊急対応が必要です」と指摘しています。そのためには、政府が包括的かつ革新的な長期的な産業戦略を確立し、競争力と自信を確保することが求められます。これが成功すれば、雇用の創出、経済成長、脱炭素化が英国全土に広がるでしょう。
要約: 英国の自動車生産が70年以上の最低水準に達しており、国内外での競争力強化が急務です。政府の戦略的対応が今後の成長を左右する重要な鍵です。
