待望のWRX tS Spec B：正真正銘のSTIはまだ遠い

新型のSubaru WRX tSは、豪華なウィングを誇っていますが、肝心のSTIモデルではありません。従来通りの特別仕様品を提供しながらも、ハードなパフォーマンスが欠けている点が目立ちます。2025年にオーストラリアで発売予定のこのモデルには、特別な装備が用意されています。

tSとSTIの違い

- 機能性: WRX tSはパワーアップなしのスペシャルキットです。
- トランスミッション: 現行のWRX tSはCVTのみの設定です。
- マニュアルトランスミッション: オーストラリアでは、マニュアルトランスミッションが大きな魅力となっています。

tS Spec Bの特徴

- アダプティブダンピング: 手動トランスミッションの唯一の仕様です。
- 装備: 19インチホイール、特別仕様のBremboブレーキ、Recaro製フロントシートが備わっています。

競争力のある性能

新型WRX tSは、GTトリムの電子調整式サスペンションを搭載しており、パフォーマンスを重視した設計です。この仕様により、従来の可変サスペンションモデルよりも優れた性能が期待されます。

STIの将来

現時点でSTIは計画されておらず、環境基準を満たすエンジン開発も困難な状況です。将来的に電動化の可能性はあるものの、今はWRX tS Spec Bが最善の選択肢となっています。

  

要約

Subaru WRX tS Spec Bは視覚的には魅力的ですが、STIモデルではありません。特別な装備やマニュアルトランスミッションが特長ですが、STIのパフォーマンスは期待できません。今後は電動化の可能性も示唆されています。