Ramの現在のアメリカラインナップには、コンパクトまたはミッドサイズのトラックが不足しています。このギャップは、小型ピックアップの需要が高まっている今、特に重要です。特許図面は、現在南米で販売されているRampageと一致しており、そのデザインには確かにRamの特徴が備わっています。
南米モデルは複数のトリムを提供しており、一部には異なるフロントデザインがありますが、特許図面ではそのバリエーションは反映されていません。全体的に見れば、2025年のRam 1500を小型化したモデルに似ています。
Ramを運営するStellantisは、北米市場への小型トラックの導入を検討しているようです。CEOのTim Kuniskis氏は、「ミッドサイズトラックが非常に欲しい」と発言しており、その可能性を示唆しています。Ford Maverickがこのセグメントでリーダーシップを取る一方、他の自動車メーカーもこの市場に注目しているのは確かです。
Rampageの特許がただの保護目的であるのか、それともアメリカ市場進出の真の前兆であるのかは、現時点では不明です。ただし、Stellantisは多様な選択肢を持っており、Belvidere工場のような製造拠点もあります。もしアメリカ市場への参入が現実となれば、Ramにとって新たな章が始まるかもしれませんね。