メルセデスの新型固体電池でEQSが621マイルの航続距離を実現！

メルセデス・ベンツが、EQシリーズの新型プロトタイプに固体電池を搭載し、注目すべき航続距離を実現しました。これまでの488マイルから理論上621マイルへと大幅に向上しています。

画期的な進展

- 開発チーム：メルセデスのバッテリーシステム専門センターが、Factorial社とAMGのハイパフォーマンスパワートレインと協力しています。
- パフォーマンス向上：新しいEQSセダンは、同じ重量の従来型バッテリーと比較して25%の航続距離増加を見込んでいます。

革新的な技術

- 高出力密度：目指すは450Wh/kgのパワー密度です。
- 空気クッションの導入：電池の膨張と収縮を調整する空気クッションを搭載し、安全性を向上させています。

今後の展望

固体電池は軽量で安全ですが、固体電解質の剛性により破損のリスクもあります。メルセデスは、さらなる軽量化とエネルギー効率の向上を目指して、今後数ヶ月でさらなるデータを収集する予定です。

  

まとめ

メルセデス・ベンツは、革新的な固体電池技術を通じてEQSの航続距離を大幅に向上させ、未来のEV市場に向けて重要な一歩を踏み出しました。