Waymoは、2025年にマイアミでロボタクシーサービスを開始し、2026年には本格的な展開を予定しております。これは、西部や南部の他都市でのサービス展開に続く大きな一歩です。
運行に向けて、Waymoはフリートの電動化と整備を行うため、Mooveと提携することになりました。この協力関係により、既存のEVインフラを最大限に活用し、立ち上げにかかるコストと時間を大幅に削減することが目的です。
Waymoは、ロボタクシーフリートの展開において米国で先頭を走っていますが、他のレベル4スタートアップと同様に、長期的な収益性の課題に直面しています。
ロサンゼルス市全体へのサービス拡大に成功し、Waymoは次なるステップとして東海岸への進出を目指しています。
マイアミでは、2023年から運行テストを開始し、特に雨天の厳しい条件での試験を徹底しました。これは、天候がセンサーの動作に及ぼす影響を考慮したもので、雪の多い地域では展開を見送るという戦略の一環です。
まずは、ジャガーI-Paceモデルがマイアミで投入されますが、将来的にはHyundai Ioniq 5など、新しいEVモデルも登場する予定です。
Waymoは、2025年にマイアミでロボタクシーサービスを開始し、2026年には大規模に展開する計画です。Mooveとの協力により、コストを抑えつつ電動化を進めていますが、収益化の課題は依然として残っています。
