BMWが「Neue Klasse」を発表する準備を進めています。この新プラットフォームは、BMWが60年以上にわたるEV開発の成果を集約した、革新的なモデルとして位置づけられています。
次世代バッテリー
Gen6プラットフォームの特徴
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新しいバッテリー構造：従来のプリズマティックセルに代わり、シリンダー型セルに移行しました。これにより、エネルギー密度が20%向上します。
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コスト削減：ニッケルとコバルトの使用を減少させる新しい化学式の導入により、バッテリーコストを最大50%削減し、最大559マイルの航続距離を実現しています。
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急速充電：800ボルトアーキテクチャにより充電速度が30%向上し、最適な条件下で10分で186マイル分の充電が可能です。
次世代モーター
効率的な設計
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モーターのバリエーション：シングルモーターの後輪駆動やデュアルモーターの全輪駆動が用意され、最高402馬力までの性能を搭載しています。
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軽量化とコスト削減：ドライブトレイン全体で10%の軽量化と20%のコスト削減が実現されました。
エネルギーマスター
機能と効率
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バッテリー管理：新しいエネルギーマスターは、高電圧と低電圧の供給を管理し、効率を高めると共に修理の容易さも向上しています。
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シリコンカーバイドの活用：充電効率の向上が実現されています。
価格と重量の見通し
EV市場の現状
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価格対等性：EVと内燃機関車の価格差は依然として存在しますが、その差は縮小中です。
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重量の増減：新プラットフォームは10%軽量ですが、全体の重さには大きな変化はないと見込まれています。
BMWは、Neue Klasseの導入を通じて全てのEVを一新し、競争力のある価格で提供することを目指しています。新しいプラットフォームがどのように進化していくのか、期待が高まります。
要約
BMWのNeue Klasseは、次世代EVの特性を刷新し、コスト効率と性能向上を図る新プラットフォームです。新型バッテリー、モーター、エネルギーマスターによって、より売れやすく、機能的なEVの実現を目指しています。価格の対等性向上も期待される中、発表される第1弾モデルに注目が集まっています。
